大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于金属制品加工建厂立项报告的问题,于是小编就整理了1个相关介绍金属制品加工建厂立项报告的解答,让我们一起看看吧。
歼20隐身战斗机的生产成本是多少?
歼20的生产成本会略高于歼16,但不会比歼16高太多。
四代战斗机普遍非常昂贵
目前世界上已经服役的四代机有四款,美国空军的F22是四款四代机中最为昂贵的。F22的单价高达2亿美金,之所以价格如此昂贵,是因为F22作为美国空军第一款四代机,研发之时使用的众多的新技术都需要资金去研究,并且F22的最终产量远未达到预期,无法依靠产量拉低研发和生产成本。
F35的单价也一度接近2亿美金,不过随着产量持续增加,研发和生产成本平均下来越来越低,目前F35的单价已经降到了8000万美金,与一些三代半战斗机的单价基本一致,从F35上面我们可以看出:四代战斗机完全可以把成本降到三代战斗机的水平,未来四代战斗机并不是只有极少数国家才能“玩得起”!
不过与三代战斗机相比,四代机的成本还是相对较高,作为四代机中目前最便宜的一款,性能并不算顶尖的F35价格也达到了顶尖三代半战斗机的水平,而三代战斗机的成本大部分在5000万美金左右,像我国出口型三代半战斗机歼10CE的单价更是只有4000万美金。
歼20的生产成本是多少?
我国歼20的生产成本一直是军迷朋友们非常感兴趣的地方,歼20作为我空军最先进机型,关于它的性能成本等公开信息非常少,不过我们可以通过与其他机型的对比来大体推测一下。最近几年空军先后服役了3款先进战机歼10C、歼16和歼20,这三款战机功能各不相同价格也有较大差别。
三款战机相比,歼10C的成本最低,其次是歼16,最高的就是歼20。不过这三款战机使用的雷达、航电、武器火控等系统属于同一级别,这方面的成本差别不大。歼16成本高于歼10C,原因是歼16是一款多功能重型战斗机,而歼20的成本又会高于歼16,原因是歼20的隐身设计会造成成本的增加,而且在此之前我国有成熟的“侧卫”战机生产线,这都可以降低歼16的整体成本。
空军引进的苏35单价在8000万美金左右,歼16虽然是国产机型,但歼16使用的所有子系统都是目前我国最为先进的产品,因此歼16相比苏35并不会便宜多少,成本也在8000万美金左右,而具备隐身能力的歼20除了隐身外其他系统基本与歼16相当,因此成本会略高于歼16,应在1亿美金左右。
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综合各方面的推测,歼20目前的单机造价估计在一亿美元左右。后期大规模稳定生产时,成本有望降到8000万美元。这个价格可能大家没有直观的认识,作为对比,我们先来看看美国F22的造价。2004年F22大规模装备部队,即将停产时的造价为1.5亿美元。值得说明的是,该价格还仅仅是制造费用,并且是13年前的货币单位。如果在算上研发费用的话,F22的单机造价高达5亿美元。作为美国的低端通用型隐身战机,F35的造价也突破了一亿美元。
由此可见,歼20的造价和美国的隐身战机比起来还是相当便宜的。那么问题来了,我国是如何做到在保证性能的前提上,大幅度降低生产成本的?首先,我们要说明的是,高性能武器的研发都是靠钱堆出来的,所谓的便宜仅仅是相对而言。歼20能够做到比F22便宜一半,很大程度上是后发优势造成的。
大家都知道,F22是而是年前的产品,如果在具体的立项和机载设备研发上就更早了。因此,F22的很多设备是具有开创性的,比如说机载雷达、传感器、隐身涂料、钛合金机身等等。新技术的大量应用也意味着前期巨大的研发费用和不成熟的生产工艺,这些因素都极大的提升了单机的造价。再看我们的歼20,虽然也采用了大量的新技术,但是,这些新技术很多已经在三代机的改进型号上得到了应用。例如,歼20的有源相控阵雷达,可以说已经是我国三代改进型战机的标配;大型钛合金机身框架,我国的加工技术已经超过了美俄。
这些F22身上开创性的东西,在我国已经相当成熟。成熟产品的生产不仅节约原料、成品率高,而且生产周期更短、性能更加可靠。这些因素综合起来,就是歼20的造价相对F22的大幅度降低。
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众所周知,歼-20是我国当前所服役技术最为先进、战斗力最强的隐身战斗机。其作战性能可与美制F-22A“猛禽”相媲美,除了战斗力外,广大军迷较为关注的便是单架歼-20的建造成本到底是多少?然而就目前为止,官方并没有透露出有关歼20的建造成本的具体数字,不过我们可以根据美制F-22A的研制和生产成本来进行推测。根据外媒透露,2014年的时候单架F-22的建造成本为1.9亿美元,而单架F-35的最高出口价格也高达1.7亿美元,有专家分析歼-20的建造技术水平和F-22相当,因此其建造成本和F-22大体一致,不过我们有后研发优势,我国歼-20建造成本低于F-22,根据推测当下歼-20的造价为9500万美元。
首先,我国歼-20机身大量采用隐身技术,包括碳纤维、钛合金等复合材料,早些年的时候我们在隐身技术发展上有所欠缺,要想建造出歼-20就得从国外引进复合材料,不过以美国为首的西方国家根本不可能将隐身技术出售给我国的,而俄罗斯自己在隐身技术上也没太大的优势,我们只能完全靠自己,最终在科研人员的努力下我国攻坚克难研制出隐身技术相关材料。技术攻关以后,歼-20隐身材料完全由我们自己建造,成本要比从国外引进便宜的多。
其次对战斗机而言最为核心的还是发动机,当下我国歼-20已经舍弃了使用俄制AL-31F-M1发动机的建造方式,其装备的便是我国最新研制的国产WS-10B矢量发动机。2011我国从俄罗斯订购了123台AL-31FN发动机,总价值超过5亿美元,相当于每台发动机单价为500万美元左右,而当下我国发动机技术取得重大突破,可实现自主生产,因此WS-10B要比从俄罗斯引进的AL-31低得多。不过F-22使用的是普拉特·惠特尼公司的F119-PW-100加力涡扇发动机,其技术性能要略高于歼-20所使用的WS-10B发动机,当然与美国F-22所以装备的发动机相比,我国歼-20更具价格优势。
最后,歼-20和美制F-22在航电系统上都使用了各自最为先进的技术,包括有缘相控阵雷达和IRST(红外搜索与跟踪系统)系统,这一系统的价格要比以往三代机的建造成本要高得多。根据央视报道,我国歼-20机头部位要略大于F-22,所安装的T/R电子扫描模块要多于F-22,,另外歼-20也和F-22类似装有数字化座舱、多功能传感器、红外追踪传感器等先进系统,这也是五代机价格要比三代战机翻上几个倍的原因。
总体而言,歼-20的设计建造我们走的是自己的路线,与F-22相比我们更有后研发优势,许多技术我们已经相对成型、成熟,可以绕开美制F-22建造过程中所走的许多弯路。因此,歼-20的建造成本不大可能会高于F-22,当然与F22的建造价格相比也不会差太多。
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