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广西又靠海又沿边,为什么经济不如其他沿海省份?
先来看工业布局。
看明白了吗?这就是基础没有啊!造成这种原因很多,历史条件没优势,广西是南大门,不可能把工业区安排在这里,看图几乎是空白。
有人说他的邻居广东太强大了,这都不是理由,我到认为靠着个富裕邻居经济会更好,长江三角洲发达城市扎堆,尤其还有上海在,也没见的苏州、无锡、南通、等城市不发达。
广西地处沿海,靠近广东,身边有云、贵、湘,正好可以做到优势互补,说广西没有深水港这说不过去,北方某港投资几千个亿愣是从浅水挖成深水,陆续建设了十几年,照样变良港。
再来看看钢铁布局。
排名前十的没有一个在南边。这个布局显然是不合理的。云贵湘粤浙闽等城市建设需要的钢材都要从北方不远万里运过去,成本怎么就没人考虑?
而广西恰恰适合石油精加工和钢铁制造,从马六甲运来的石油去广西难道不是更近吗?铁矿石运到广西有什么不合适,而广西沿海地区正适合这些能耗大企业,这些企业不正好可以弥补兄弟省份的产能需求。
客观因素也有,历代与越南的关系。广西作为战略第一线,当时把重工业安排在这里的确存在风险。
内部动力,以民族团结为重,填饱肚子是第一,求稳不求新,反正在大家庭里绝对有保障。思想保守是必然的。
海运起步晚,陆路恰好与广东最不发达的,韶关、清远等接壤,南北大动脉沟通不到位,没争取过来铁路运输,不然的话有港口有铁路正好能成为丝绸之路海上运输与陆路运输的双线结合。
包括云南在内,确实有点委屈,没办法啊!说多了审核不过,在这里只能说广西你辛苦了!
你好,其实我觉得广西发展不起来,其中有一部分原因也是又靠海又是边陲,而且广西的地形因素也是限制广西发展的一个元素。下面我来具体解说一下吧,纯属个人见解,不对的地方欢迎指正。
广西虽然靠海,但是广西的海上航线其实不是最重要的,也不是什么主要产品的进出口海港。并且,广西这边的滨海城市都是最近几年才发展起来的。像是北海,也不主打进出口贸易,而是走旅游发展,但是北海的名声又大不过三亚,所以有点gg了。像防城港那边的港口,也真的是近几年才发展起来的,因为广西离北京真的太远太远了。
广西是边陲,但是广西临近的都是一些落后的东南亚国家。并且边陲很不稳定,越南和我们国家的关系也不稳定啊,很难发展的呀!并且,大家可以纵观一下全国,讲真有哪个边陲省份发展得很好的。
广西是山区,就在前几年也一样,在山区修路真的很难啊。要不就是盘山公路,很难开,要不就是开山钻隧道。没有好的路,资源也运不进来呀。
把广西和云南贵州划为同类大槪好理解一些,广西云南同处西南边界与东南亚各国达界,而东南亚国仍存在不稳定因素。中国经济高度发达地区主要在珠三角和长三角,其他边境省份除山东外,其余省份都一般般。浙江算是长三角,福建省华侨多,又处台湾海峽,福建比广西要富一点。
沿海就有钱什么逻辑,菲律宾不是要富得流油,越南港口和政府都实施进口商品免税,也就距离广西不远。看表面全国沿海有几个沿海发达的城市,但看内在这些沿海城市真都只是沿个海这么简单吗?
如何大力投入资金都是只东施效颦,你们可以看到南宁近几年的建设,除了财政大量支撑还要牺牲其它城市城建投入的比例,怨声载道为何得不到其它地方的支持,就该好好反省为什么广州任何建设都被其他城市支持,一校的模仿最终缺少文化沉淀只是一具装裱华丽的高仿品,说一些简单易懂的例子 人物 风景 历史 这些是花多少钱都买不来的,最近一部连续(猎场)对杭州和南宁这两个城市感官上做出了宣明描述。一座没有凝聚力的城市最终的发展只是昙花一现。
近代历史广西经历桂系军团抗日战争的英勇表现 越南战争 印度边境战争 都把敌人挡在自己家门之外。这么多为之牺牲的将士军官们是值得我们永记的人物。试问广西的人民你们记得几个?
科学创新在不同工业领域农业科技,科研人员的智慧为我们广西子民在改革开放初期就成为中国科研工业的前茅。试问广西的人民你们认识几个?
我们拥有山水天下的风景,在全国甚至全球名列前茅,这是大自然的馈赠,但过度的开放,不节制的利用,没有一套完善规划。试问广西的人民你们去过几个?
总之不是眼前资源环境的建设如何,而是我们要有远见长足的计划,就算现在我们都可以停止不前,但后续未来的勃发才是实实在在的创举。
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